Category: дизайн

Category was added automatically. Read all entries about "дизайн".

Про летающую камеру Dji Mavic Pro с картинками.

Моя основная профессия тесно связанна с фотографией и дизайном.
За две недели до произошедших событий обратился мой клиент и просит найти подрядчика на съёмку «небольшого заводика» с воздуха. Я начал искать.




Обзвонив 5 компаний и 10 человек которые производят съёмку с воздуха, был удивлён ценами и условиями работы. Получалось или дорого, или нет времени, а 2 конторы на мои письма не ответили. (Кризис в стране — зачем работать).
Collapse )

Как сделать хорошую визитку.

Привет. Про визитки на примерах моих работ.

Визитка — интересный предмет. Впервые она появилась во Франции в 18-м веке и служила исключительно атрибутом престижа — на ней писались имя, фамилия и титул ее обладателя. С развитием средств связи и распространением визиток, они становились все менее помпезными и более информативными — на них начали писать адреса, позже — телефоны, а совсем недавно — электронную почту и сайт.

Для всех очевидно, что роль визитки как средства передачи информации угасает. Теперь гораздо проще записать номер прямо в телефон, или отправить адрес электронной почты текстовым сообщением. А лучше вообще все контакты посмотреть в интернете.

Но несмотря на все это, визитка остается важной. В каком-то смысле, история совершила виток и визитки стали тем, чем они были изначально — артефактом. Объектом не информационной, но эстетической и представительской ценности. Даже если ваш бизнес целиком происходит в интернете, дать партнеру или клиенту его материальное воплощение в виде красиво оформленного прямоугольника фактурной плотной бумаги или пластика — это очень круто и полезно. Потому что это нечто настоящее. Это доказательство того, что вы именно тот, за кого себя выдаете. Визитка как ничто другое создает ОЩУЩЕНИЕ РЕАЛЬНОСТИ при деловых контактах.



Для того, чтобы ощущение было положительным, визитка должна быть хорошей. Сформулировал несколько ключевых советов, которые помогут сделать хорошую визитку.
Collapse )

Тест-драйв нового Jeep Cherokee Trailhawk

Текст: Алексей Ковалевский.
Фото: Евгений Головач.


Почему поехали на тест вдвоём?  А потому, что предполагался съезд с асфальта. И далеко за обочину. Для этого, нужны как минимум двое: пилот и штурман. В противном случае вся поездка свелась бы к поискам трактора, или подготовленного внедорожника.   Также, что предполагалось снимать фото и видео, а это, в одиночку, тоже мало исполнимое действо. Потому, что мы с Женькой, уже давно устоявшийся экипаж, проехавший не одну тысячу километров, выбравшийся из бесчисленного числа засад, сломавший ни одну  машину…


В дальнейшем, стало понятно, что решение ехать вдвоём, оказалось наилучшим. Ибо мы разные по роду деятельности, и думаем по разному. Женька – дизайнер. Ему важней и интересней внешняя оболочка. Именно поэтому, он облазил всю машину снаружи, обратил внимание на шрифт надписи «Cherokee», назвав его каким то нерусским словом, когда принесли ключи, полез осматривать и щупать кнопочки и тублерочки, ругать и хвалить их форму и расположение.  Я же… Я технарь. Мне не столь важна внешность, сколько внутреннее содержание. Как оно работает, едет и устроено. Я, например, никогда не парился, какого цвета будет мой очередной автомобиль. Зато досконально изучал его ТТХ, устройство и перечень работ будущих ТО.  Именно поэтому, заполучив ключи, я скорее прыгнул за руль и запустил двигатель. «Поехали, потом разберёмся».
Естественно, всё дальнейшее время поездки
Collapse )

Дизайн «Колун» и другие «Торосы».

Мощные, хищные и опасные!
В музее декоративно-прикладного и народного искусства проходит выставка «Промышленный дизайн оборонной продукции:
выразительная суровость и надежная функциональность».

Представлены пять военных машин футуристического вида – грузовики «Колун», созданные на основе ЗИЛ–131, и внедорожники «Торос».
Я ранее следил за ходом работ над этими машинами и вот сегодня увидел «живьём» и пообщался с дизайнером Олегом Шапкиным.

IMG_9100
Collapse )

Трактор в поле кабель тянет.

Недавно вернулись со съёмки тракторов компании «Автелком», которые тянут оптоволокно.
Съёмка проводилась для буклета о деятельности компании, долго ждали погоду, нужно чтобы было равномерное серое небо.
Как только погода установилась, выехали в Старый Оскол для проведения съёмки.
Трактор едет по полю, и тянет за собой плуг, через который протянут кабель. Заглубление до двух метров. Затем, этот же плуг яму с кабелем засыпает. Скорость сильно зависит от грунта.
Чуть позже покажу, что из этого получилось.



Collapse )

Самый большой аквариум в мире - Marine Life Park. Остров Сентоза, Сингапур.

Одно из самых замечательных мест в Сингапуре. Размеры и дизайн поражают воображение.
Мы были во многих аквариумах, но этот - самый крутой.

Collapse )

Вело-тюнинг.

Был нужен велосипед для прогулок и ежедневных моционов.
Денег тратить не хотелось, «покупать пестроту с наклейками драйв и скорость» тоже. Поэтому решил делать из моего старого, проверенного временем велосипеда новый.
База: Jamis Dakar (2003(4)) 7005 aluminum.


IMG_3589

Задача простая - я хотел получить современный велосипед (двухподвес) с ярким винтажным оттенком. Масла в огонь подлили вот эти ребята. http://www.icon4x4.com/
Collapse )